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第二东通道已获批复!厦门交通即将全面爆发

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发表于 2018-10-22 09:47:44 | 显示全部楼层 |阅读模式

好消息!

国家正式批复厦门!

新建一条进出岛快速跨海通道!

设计图已惊艳曝光!

施工图已出!

住岛外这个区的欢呼吧!!


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厦门发改委

最新权威消息发布:

今年前三季度,厦门市77个在建省重点项目完成投资386.3亿元,已完成全年投资计划81.05%。


这其中,几个事关厦门交通,厦门人未来出行的重磅大项目,传来重要进展——


道路项目方面,第二西通道主体工程正在加快主线及服务隧道施工进度;翔安机场高速路北段(沈海高速-翔安南路)先行开工段完成部分路基,主体工程已取得工可批复,已完成初步设计审查;海沧货运通道(马青路-疏港通道段)正在开展海新1、2、3号隧道施工收尾工作。


值得重点提及的是,厦门的一批预备项目为发展积蓄后劲。这其中,备受关注的厦门又一条跨海通道,更是砸下重锤!


发改委的消息称,今年厦门省重点预备项目目前已开工8个,第二东通道已获交通部批复,正在抓紧推进施工图审查,洪新路等几条同安、翔安快速路正在加快办理前期手续,力争年内开工。


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就是它!


厦门第7条进出岛快速通道!

超唯美跨海大桥!

惊!艳!来!袭!


抢先看——

第二东通道设计效果图!

长!桥!卧!波!

简直美炸!


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惊不惊艳?期不期待?

@全体400万厦门人

这一次

这座跨海通道

真的,真的,来了!!


1
全长12.2公里,链接岛内至翔安


根据媒体报道:


厦门第二东通道是继厦门大桥、海沧大桥、集美大桥、杏林大桥、翔安隧道、第二西通道(在建)之后的第七条进出岛通道。

通道连接厦门岛与翔安区,起于湖里区金尚路东侧,在翔安刘五店附近登陆,项目终点接翔安大道互通。

路线全长12.2公里,跨越海域宽约4.5公里。

(仅供参考,具体路线以实际为准)


2
全新跨海大桥 衔接厦门“两环八射”路网


大家都知道

长期以来

翔安进出岛主要依赖翔安隧道

那种被堵车支配的恐惧,头皮发麻


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而第二东通道建成后

厦门小伙伴从岛内往返翔安

将多了另一个选择!缓解拥堵!


并且,作为厦门第7条进出岛通道

它的建成对于岛内外通行及路网

将产生重大影响和意义!

厦门市交通运输局提供的资料显示,厦门第二东通道是厦门“两环八射”快速路网中“内环”的一部分(内环:马青路—新阳大桥—杏滨路—集杏海堤—跨东海域通道—滨海东大道—第二东西通道,合计约45.7公里)。


其建成后,进一步完善厦门路网结构,加速岛内外一体化,助力厦门国际综合交通枢纽城市建设具有重要意义,被列入了福建省高速公路网规划和海西高速公路网规划。


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(资料图,具体以实际为准)


事实上

今年以来

关于第二东通道的消息

一直“甚嚣尘上”

坊间极度关注

大消息也是一个接一个!


早在今年初

厦门第二东通道

顺利通过一项大考

交通运输部组织的

工可行业审查!


为项目进行后续工可审批

开展勘察设计

以及前期各项工作打下了坚实基础


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随后,现场图传出

第二东通道

海上桥梁预制场工程

开始进场做施工准备

↓↓↓


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再然后

6月份的消息称

第二东通道项目进行初步设计


再到今天

砸下重磅“实锤”

获国家正式批复!

进入施工图审查!


这也意味着

第二东通道从开工到建成

马上就将一步步到来


而媒体最近的报道则称

厦门第二东通道

预计本月开工建设!

预计2022年投用!


期待吗?欢呼吧!

不!还没完!

不止第二东通道

此次厦门发改委发布的消息中

还有其他重点大项目

也一一传来捷报!


强力提速!完美开挂!

心跳,刺激!

厦门交通高速变革时代!

引擎启动!

新交通,新出行

刷新厦门速度!


请你上车!!!


1
第二西通道!


厦门二西通道

也就是海沧隧道

其主体工程

正在加快主线及服务隧道施工进度!


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作为厦门第二条海底隧道

海沧隧道连接厦门本岛与海沧区

“两环八射”路网“内环”线

重要组成部分!


路线全长7.1公里,其中隧道长6.3公里,跨海域长度为2公里,隧道最深处位于海平面下约73.6米,按双向6车道一级公路标准设计,设计行车速度为80公里每小时。

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按照规划,10月底

成功大道机场立交改造完成后

海沧隧道本岛端接线工程

将建成具备通车的条件


而整个隧道主体土建工程

计划在2019年底完成

全线计划在2020年建成通车

届时将有效缓解

厦门西向进出岛的交通压力~


更炸裂的是!

第二西通道,将和第二东通道

一条线打通海沧——岛内——翔安

双!道!合!璧!

简直太厉害了!!


640.webp (11).jpg

(资料图,以实际为准)


2
翔安机场高速路!


厦门又要多一条高速公路

翔安机场高速公路工程获批!

据厦门发改委发布最新进展

↓↓↓


翔安机场高速路北段(沈海高速-翔安南路)先行开工段完成部分路基,主体工程已取得工可批复,完成初步设计审查。


据悉,翔安机场高速路工程按照速度100公里/小时,双向八车道的标准建设,计划工期为36个月。


(上图为示意图,具体走向以实际为准)


该项目是《福建省高速公路网规划(2016-2030年)》“第三纵”福厦线支线的组成部分,对完善我省高速公路网布局,提升区域交通出行服务水平,加快形成厦门翔安机场作为国际枢纽机场的集疏运体系,促进闽西南经济协作区发展都具有重要意义。


(翔安机场高速公路北段效果图,厦门路桥建设集团提供)


3
海沧货运通道!


海沧货运通道(马青路-疏港通道段)正在开展海新1、2、3号隧道施工收尾工作,预计年底建成投用,届时将有效减轻灌新路段的交通压力。


海沧货运通道(马青路—疏港通道段)项目南起海新路与马青路互通,向北设海新1号、海新2号和海新3号三座隧道穿越山体,北接高架快速路及海翔大道。建成后,货车可由此直通泉州、漳州方向,加快海沧港货物的周转速度。


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4
地铁2号线!


厦门地铁建设再传喜讯!

地铁2号线最长区间隧道

翁马矿山区间(穿越蔡尖尾山)右线顺利贯通

实现双线贯通!


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自此,距离2号线全线洞通

又向前迈进了一步!

↓↓↓


截止最新报道:地铁2号线全线32座车站,已完成26个车站主体施工,其余6个车站进行主体结构施工;全线2座主变电所全部完成封顶,展开机电安装。铺轨完成19%。高林停车场及东孚车辆段展开各单体主体结构施工。20个车站展开装修及设备安装准备工作。


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大局已定!

厦门交通即将全面爆发!

加上第二西通道和第二东通道

未来的厦门,上天入地!

7条进出岛通道火力全开!

6到飞起!!


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发表于 2018-10-22 09:52:45 | 显示全部楼层
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