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营运近20年的“闽南快运”即将“退市”,有你的回忆吗?

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发表于 2017-12-6 15:44:46 | 显示全部楼层 |阅读模式

“闽南快运”

对咱们闽南人来说并不陌生

特别是70后和80后

那会儿还没有动车,家庭轿车也不普及

出行全靠“闽南快运”

载着我们往返于福建各地~

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然而……

最近,有不少小伙伴反映

“闽南快运”直达各地的班次

突然大幅减少

经常都买不到票了~

这到底是怎么回事呢?


“闽南快运”班次明显减少,线路正在调整

在厦门,“闽南快运”的班次

几乎都是从梧村长途汽车站发车的

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原先像“公交化”一样运行的“闽南快运”大巴,常常是每半小时或一小时就能发车前往漳州、泉州等地,最近班次减少了很多,对于习惯了乘坐直达快车的乘客来说,他们担心以后出行会变得不便。

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“闽南快运”大巴此前从厦门前往的地区有漳州市区、龙海、长泰、泉州市区、石狮、晋江、惠安、南安、永春等地。以12月6日为例,目前往漳州市区、龙海、长泰等地区已经没有了“闽南快运”的班次,而泉州市区、石狮、惠安、南安等地每天仅剩10趟左右,往永春、晋江等地只有少数几班在运行。

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“闽南快运”即将告别!


在位于禾祥东路的

福建省闽南快运股份有限公司

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相关负责人表示:由于现在动车线路的增多,特别是私家车,网约车的普及,大家的短途出行方式有了更加多样、便捷的选择。近年来客运大巴的旅客大幅减少,企业的效益也明显下滑,出现亏损。从本月开始,“闽南快运”公司正式停止了对外营业服务,进入了最后的清算阶段。

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这也就意味着

营运近20年“闽南快运”大巴

即将与我们告别了!



  原有的长途客车线路将如何运行?


闽南快运公司是由厦门特运集团有限公司、泉州市汽车运输总公司和漳州市长运集团有限公司参股成立的,现在营运的这些“闽南快运”线路已经转由厦漳泉的这三家客运公司各自接手,日后他们将根据实际客流情况重新调整和安排班次。


而在目前这段“退市”过渡期,“闽南快运”各线路还会尽量满足旅客的乘车需求。

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“闽南快运”

承载着我们的青春记忆

然而,它的衰弱也许是一种遗憾

却也未尝不是时代进步的一种见证

……

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发表于 2017-12-6 15:54:00 | 显示全部楼层
之前漳州往返厦门坐过几次
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发表于 2017-12-6 16:15:48 | 显示全部楼层
老实说,闽南快运的车都很好哦,大学搭了四年
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发表于 2017-12-6 16:26:00 | 显示全部楼层
好可惜,就这样退出了,但是亏损也很无奈
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