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楼主: XMCEO

海沧最有条件成为厦门市的次中心!

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 楼主| 发表于 2016-2-25 12:19:50 | 显示全部楼层
本帖最后由 XMCEO 于 2016-10-15 11:58 编辑

2016年海沧65个项目列入省市区重点项目 总投资1673.21亿元2016年02月25日 08:20
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XMHOUSE消息    据厦门日报报道,2016年海沧区共有65个项目列入年度省、市、区重点项目,总投资1673.21亿元,年度计划投资271.23亿元。与去年相比,重点项目总数增加10项,年度计划投资增加34.43亿元,比增14.54%。

  据悉,春节期间,海沧区推进重点项目建设的热潮,2016年涉及的责任项目共21项,年度计划投资额达88.3亿元。北有前场铁路大型货场、324国道改线工程,南有海沧货运通道、海沧海底隧道接线工程,其间还有轨道二号线贯穿南北。目前,疏港通道至海翔大道段工程已完成围护桩施工,马青路至疏港通道段工程中,海新一号、二号、三号隧道正在同步施工。




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 楼主| 发表于 2016-2-26 13:03:57 | 显示全部楼层
海沧将加快特色精品公园建设 构建“15分钟生活圈”2016年02月26日 10:22
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海沧将加快精致化公园建设


 XMHOUSE消息(文/谢凤燕)据厦门日报报道,海沧将加快精致化公园建设,构建“15分钟生活圈”,让市民随时健身、健心,让城区随处见绿、见美,全力打造产城融合、生态宜居、乐活乐业的活力海沧。

  市委常委、海沧台商投资区党工委书记、区委书记黄强认为,公园定位应体现独特性、观赏性、休闲性和支撑性,根据各个公园的地势景致和历史积淀,因地制宜,彰显特色,吸引人气,进而带动经济社会发展。街心公园要着眼“小而精”,精心打造群众身边随手可及的休闲空间,构建“15分钟生活圈”,让市民随时“健身”、“健心”,让城区随处“见绿”、“见美”。

  “公园的建设,要用好用足既有资源,留住历史印记,寄托乡愁记忆。”黄强强调,要把人文元素渗透进公园建设的方方面面。同时,还要做好景观资源的保护利用,充分发挥公园的使用效率,将环境优势转化为发展优势,持续提升海沧新城宜居度、舒适度。




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 楼主| 发表于 2016-2-27 11:37:32 | 显示全部楼层
海沧:厦门第二西通道主体工程将开建 项目总投资约56.48亿2016年02月26日 08:39
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厦门市第二西通道工程路线图

  XMHOUSE消息   本网从市建设局获悉,第二西通道工程路线长7.1公里,其中隧道长6.34公里,跨海域长度为2.8km,项目总投资56.48亿元。目前,项目已具备招标条件,正对主体工程的施工监理进行公开招标。

  根据招标文件,项目起于海沧区海沧大道与拥军交界附近(隧道洞口),跨越西海域后,沿兴湖路下穿前行,终于石鼓山立交东(隧道洞口),接火炬北路。项目将采用钻爆法暗挖三孔隧道方案,在兴湖路设置1处地下互通式立交。全线采用双向六车道一级公路标准建设,设计行车速度80公里/小时。路基宽度31.5米,隧道净宽2×13.75米。主要建设内容包括主体隧道工程、服务隧道、两端竖井、收费站、治超站、兴湖路地下互通等。

  本工程设3个监理标段,具体标段划分内容如下:

  据悉,第二西通道工程已由国家发改委立项批准建设,项目法人为厦门路桥建设集团有限公司,项目建设单位为厦门路桥建设集团有限公司,建设资金来自财政投融资,其中国家安排中央专项建设基金(车购税)4.13亿元、厦门市安排财政性资金12.99亿元,共计17.12亿元作为项目资本金,约占总投资的30%,其余资金利用国内银行贷款解决。




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发表于 2016-3-27 11:40:38 | 显示全部楼层
公交你就别吹了,除848路,你还好意思写?那个856路典型就是来回绕、浪费国家资源、污染环境,浪费民众时间的线路。
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发表于 2016-3-29 13:10:14 | 显示全部楼层
建议买二手房,比一手房便宜多了,我这里有套195万带装修,93平,高档智能社区,带泳池,杏林大桥桥头一带,在集美园博园1号地铁附近的禹州中央海岸,联系我18906025985
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 楼主| 发表于 2016-4-5 16:07:52 | 显示全部楼层
海沧医院二期6月底部分投用 日均接诊可达5000人次2016年04月05日 15:37




  海沧医院二期扩建项目外景图


海沧医院二期集门急诊、医技、住院为一体,日均接诊可达5000人次,预计于今年6月底部分投入使用。

  近年来,海沧区各个医疗卫生项目在持续推进,比如海沧医院二期建设、东孚卫生院迁建、桥南卫生服务中心建设等等,等到这些项目完成后,海沧区的医疗服务水平将跃上新台阶,居民就医环境将大为改善,大大缓解辖区患者的就医需求。

  面积扩大,就医过程将更加便捷舒适

  近日,记者来到海沧医院二期项目现场,这里正在进行预验收问题整改及室外管网铺设。随着工程的推进,海沧医院用房条件将逐步改善。

  “原来的门诊楼很拥挤,甚至连房间都不够用,二期面积扩大后,能实现人员流动通畅。”海沧医院院长姜燕说,二期大楼投用后不仅活动场所变大了,就医过程也将变得更加便捷舒适:进入宽敞的门诊大厅,客户服务中心就在眼前。100台自助机分布在收费大厅及每个门诊楼层,实现自助挂号、充值、结算、打印报告单等功能。顺着标识的指引,来到诊室外,液晶显示屏上的科室信息、出诊医生等一目了然。儿科、内科与检验科相邻,不必跑上跑下就能完成检验。

  住院部里,朝南方向阳光充裕、窗外景色秀丽的“阳光海景房”为病房,开放约600张床位。病房卫生间还配备有紧急呼叫按钮。配餐室里的开水机、微波炉等设备一应俱全。

  值得一提的还有,海沧医院还将二期三楼近2000平方米的诊区规划给妇产科,并将住院部的妇产科病床增至120个,以应对国家生育政策的调整,加强妇幼健康服务。

  细分科室,全面提升专科化医疗能力

  和二期扩建工程同时进行的还有科室细分工作。细分的科室包括内科、外科、妇产科和儿科等二级专科。比如,内科将细分成心血管内科、神经内科、消化内科、肾内科、肿瘤科、呼吸内科等。科室细分后,该院的专科化医疗服务能力将全面提升,更好地满足患者的就医需求。

  除了原有的医疗设备搬入新大楼外,海沧医院还将购置核磁共振仪及DSA(数字减影心血管造影)仪器,并引进心脏支架手术专家,届时,心梗患者在海沧医院也能进行心脏支架手术。

  此外,该院还积极打造基于胃肠肝胆、消化内科的胃肠肝胆疾病微创诊疗品牌,基于疼痛科、康复科的疼痛诊疗品牌,基于妇科、产科的妇产科品牌;以及基于急诊、ICU、运动损伤、神经外科的创伤急救品牌,并与华中科大附属协和医院保持着密切的合作,通过远程会诊、培训、引进专家等,不断提升医疗质量,为市民提供更好的医疗服务。




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 楼主| 发表于 2016-4-19 11:17:57 | 显示全部楼层
本帖最后由 XMCEO 于 2016-8-24 12:09 编辑

高端人才抢滩海沧自贸区:环境好、空气好 宜居宜业2016年04月19日 09:00






据厦门日报报道,近年来海沧区自贸区积极推进“**百川”人才战略,吸引了大量海内外高端人才,不少人表示“这儿环境好、空气好,宜居又宜业。”

  自贸时代,人才无疑是赢得发展的关键要素。许多“新厦门人”对海沧自贸园区给与了很大的称赞。海沧还提供高端人才住房补贴、个税奖励、场所租金等一系列十分“解渴”的补助。随着海沧自贸园区改革创新“红利”的不断释放,人才“洼地效应”日渐凸显,越来越多高端人才相中这块创新热土。




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 楼主| 发表于 2016-4-28 01:42:23 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2016-5-31 11:10:43 | 显示全部楼层
2016**市竞争力报告发布 宜居城市10强厦门第2




图/王火炎

  XMHOUSE 消息     据21世纪经济报道,社科院昨日发布《**市竞争力报告2016:新引擎: 多中心群网化城市体系》报告。报告指出,在中国289个城市宜居竞争力中,厦门位居第二,首次进入宜居城市三甲。

  据了解,该报告由中国社会科学院财经战略研究院、中国社会科学出版社与中国社科院城市与竞争力研究中心共同发布,报告显示,宜居城市竞争力人口素质、社会环境、居住环境、生态环境和市政建设五个指标维度中,涵盖14个指标。

  报告指出,2015年,在中国289个城市的宜居竞争力中,珠海、厦门、舟山、香港、海口、深圳、三亚、温州、苏州和无锡排名前十。






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 楼主| 发表于 2016-7-6 11:27:45 | 显示全部楼层
海沧隧道8月开始行车洞施工 海沧端隧道洞口见雏形2016年07月05日 14:49
厦门晚报[url=]
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  作为国内第三条、厦门第二条跨海隧道,同时也是福建省最长的跨海隧道,海沧海底隧道开工已满一个季度,其海沧端工程目前正进行明洞开挖,预计于8月中旬进入行车右洞的暗洞主体施工阶段。该隧道建成后,将有效缓解出入厦门岛的交通压力,为海沧大桥“减负”,完善海西区域路网。

  日前,记者来到厦门第二西通道(海沧海底隧道)海沧端工程现场,数台挖掘机正在隧道明挖段洞口开挖土方,混凝土围挡加固的隧道洞口已见雏形。

  海沧端工程施工方负责人房建华介绍,目前,隧道暗洞拱顶开挖已有十余米,届时还将在拱顶上方搭设大管棚,采用超前支固等措施加固洞口施工。此外,为应对即将到来的台风季,海沧端项目工程的所有工人还接受了防台风应急演练培训,并增加对混凝土的洒水养护频率,保障项目工程的生产作业安全。

  厦门第二西通道是连接厦门本岛与海沧区“两环八射”路网“内环”线的重要组成部分,隧道自西向东,在海沧海警三支队北侧进入厦门西海域,穿过西海域后在象屿码头14号泊位附近至厦门岛,沿兴湖路前行后穿过石鼓山立交,终点位于火炬北路,全长7.102公里,其中隧道长6.306公里(海域隧道长度2.8公里)。隧道全线采用双向6车道一级公路标准(结合城市快速路功能)建设,设计速度80公里/小时,预计2020年底前建成通车。

  进度

  截至6月底,海沧海底隧道海沧端工程办公生活区已建成并入住办公,生产区的钢筋加工厂及拌和站也已投入使用,隧道明挖段洞口土方开挖深6米。按照海沧端工施工进度,7月中旬海沧海底隧道即将进入暗洞工程的前期准备,8月中旬可正式开始行车右洞的主体施工。(厦门晚报洪欣琳)






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 楼主| 发表于 2016-8-24 12:01:40 | 显示全部楼层
本帖最后由 XMCEO 于 2016-8-24 12:03 编辑

海沧新城综合交通枢正在建设 将与地铁2号线等对接2016年08月23日 14:46
厦门晚报






  

海沧新城综合交通枢纽效果图。

  

海沧新城综合交通枢纽施工现场。

  厦门市交通网络布局的重要节点、规划建设的8大综合客运交通枢纽之一——海沧新城综合交通枢纽建设进展顺利,目前已完成场地桩基施工,准备开展锚索施工工序,并计划于今年底完成基坑支护及土方开挖全部工作,另外主体工程施工单位也已完成公开招标。

  海沧新城综合交通枢纽位于钟林路和钟林北路交叉口处,总建筑面积达18.8万平方米,周边有滨湖北路、南海三路、兴港路、海沧大道等城市主干道,路网完善,交通便利,于去年10月31日正式开工建设。拟建设为集长途客运、城市公交、出租车、“P+R”社会停车(即换乘停车场)、商业、办公等服务功能于一体的大型城市交通综合体。

  据介绍,该项目地下设三层,地下一层是公交枢纽站、出租车营业站及与轨道交通的换乘大厅,地下二层、三层为社会车辆停车场及设备用房。地上建筑为4至22层,枢纽站及商业分布在4层裙房内,两栋高层规划为倒班宿舍及办公楼层等。

  值得一提的是,该交通枢纽还将实现长途客运与轨道交通、常规公交无缝对接。厦门地铁2号线,从厦门岛内五缘湾到岛外的海沧新城,途经海沧的海林路,将从项目地下穿过。“地铁马青路站将在海沧新城综合交通枢纽内设地下出入口,形成与城市公交、长途客运、出租车的无缝换乘。”该项目负责人介绍。(厦门晚报记者杨佳怡 唐开清 胡志雄)






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 楼主| 发表于 2016-10-15 11:57:05 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2017-2-22 12:33:56 | 显示全部楼层
    好久没冒泡了,今天在厦门耗子网看到海沧的【东南国际航运中心】在媒体称呼上改成了【厦门中心】,这是一个什么样的概念变化?厦门中心建在海沧?!看来政府部门已经将海沧纳入其中心区域板块无疑,只要地铁2#线在2018年一通,那海沧的地理区位优势将是其他三区不可比拟,地铁的开通,打通了海沧与岛内最高大上区块的交通阻隔,从空间距离,心理距离都和厦门岛内最高端繁华的区域连成一体,,海沧到厦门市政府就是地铁两站路的距离。不久的将来海沧的居民到厦门岛内最繁华的地方游玩消费将变得非常便捷,岛内的居民也可以很方便地到海沧的海滨大道公园散步休闲游玩,欣赏厦门西海域美景,远眺鼓浪屿的风姿,聆听海浪波涛欢唱,享受熙熙海风的吹拂~~·那将是多美的一件事啊~~~!海沧和岛内距离就一海之隔,同在一片蓝天,共享一方海水,原来因为海沧大桥的拥堵,只能相互观望欣赏而不能抵达,地铁将海沧与岛内的一海之隔彻底消除,人们在海沧工作、生活将与岛内没任何区别,在海沧还可以免除岛内的汽车拥堵之苦,又可以享受海沧那典型的滨海城市海边自然之美,这将使得海沧滨海区域后来居上变成厦门的最高端区域之一~~~,所以正如我之前说的,海沧无需与其他区去争什么“副中心”了’,把这个称谓让给别人吧,无论是从经济实力,区域优势,空间距离还是交通的便捷,海沧已经就以纳入厦门的主中心区域,所以这次将【厦门中心】大楼定位在海沧已是实至名归。
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 楼主| 发表于 2017-10-10 12:28:36 | 显示全部楼层
    省环保厅正式文件,福建省公示国家第一批国家生态文明建设示范县(区)的海沧区、长汀县、永泰县、德化县、泰宁县、长泰县。

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 楼主| 发表于 2017-10-10 12:32:45 | 显示全部楼层
第二西通道完成年度计划超70% 年底将进入海域段施工2017年10月10日 07:38







  完成年度计划超70%,隧道年底将全面进入海域段施工

  (记者 徐景明)厦门第二西通道(海沧隧道)工程进展顺利。厦门路桥建设集团昨日介绍说,目前,海沧端左、右线隧道开挖进尺合计达到895米,岛内端服务隧道、上跨地铁隧道等稳步推进,年底将全面进入海域段施工。

  昨日,厦门第二西通道(海沧隧道)工程现场,各类施工车辆来往不停,大型机械轰鸣,钢制衬砌台车将开挖好的隧道慢慢装上“内衬”,一派繁忙、有序的施工场景。现场负责人介绍,为抢抓进度,国庆期间,各施工单位干部、职工放弃休假,施工不停。

  “截至 9 月底,工程已完成年度建安投资计划的 72.3%,总体工期可控。”厦门第二西通道(海沧隧道)工程现场负责人介绍说,“按照计划,到今年底,隧道将全面进入海域段施工,这将成为工程的一个重要节点。”

  厦门路桥建设集团提供的数据显示,目前,隧道海沧段左线隧道开挖进尺 395 米,右线隧道开挖进尺 355 米,通过竖井开挖左线隧道完成进尺 145米,合计已达 895 米;岛内端通过斜井开挖 C 匝道完成隧道进尺 256.5 米,服务隧道完成开挖进尺 150 米,上跨地铁已完成主体隧道结构 65延米,施工实现多点开花、同步推进。

  记者了解到,厦门第二西通道(海沧隧道)工程的顺利进展,一是基于丰富的经验——现场的施工力量,均参加过十年前内地第一条海底隧道翔安隧道的建设;二是随着信息化、机械化手段的不断成熟,一系列新技术、新材料、新工法确保了隧道施工安全、进度可控,质量可靠。

  按照计划,今年底,隧道将全面进入海域段施工,目前,厦门路桥建设集团已经完成注浆新工艺、新技术研究,为下一步攻克海域段风化深槽技术难关提供有力保障;此外,今年底,岛内的兴湖路段明挖段将全面施工,并完成上跨地铁段施工,这些进度的完成,将确保厦门第二西通道(海沧隧道)工程至2020年底建成通车的总体目标。

  厦门第二西通道

  厦门第二西通道(海沧隧道)工程是我市“两环八射”快速路网的重要组成部分,起于海沧大道与马青路交叉口,穿越厦门西海域,经象屿码头14号泊位,止于石鼓山立交,线路全长 7.1公里,其中隧道长6.3公里。

  工程于2016年3月开工,计划至2020年底完成,总工期四年半。建成通车后将有效缓解厦门岛西部交通压力。











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发表于 2017-10-10 16:36:14 | 显示全部楼层
feifeicat 发表于 2015-1-3 19:37
请问楼主和砖家,翔鹭什么时候才全部搬走?
海沧屁民如是问{:1_1850:}

还有,集美有300多家化工厂,集美还有世界三大污染工业电镀业,集美现在是福建最大化工区,没人管吗
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 楼主| 发表于 2017-11-27 11:38:26 | 显示全部楼层
海沧新市区南定位为城市次中心 规划常住人口1万人2017年11月17日 11:27
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  XMHOUSE消息(文/刘雅鸣)本网获悉,日前厦门市规划委公布《厦门市海沧区新市区南05-11编制单元控制性详细规划(局部修编)》。规划显示,海沧新市区南被定位为城市次中心,总用地面积128.5公顷,总建237.13万平,规划常住人口1.15—1.3万人。具体规划如下:

  项目区位及范围:规划区位于海沧区东南部,海沧新市区南(05-11)编制单元范围内。规划范围:东侧与厦门西海域相接,南、西、北三侧由海沧内湖环绕,是海沧内湖与厦门西海域围合形成的陆地部分,规划用地面积约128.5公顷。

  片区定位:厦门城市次中心、厦西生产性服务业集聚中心,海沧南部商业活力中心,厦门“海上客厅”环上的重要旅游目的地。

  主要用途:办公、商业、酒店、公园绿地等相关配套。

  开发强度:总用地面积128.5公顷,建设用地面积105.48公顷,平均容积率1.84,总建筑面积控制在237.13万平方米左右,规划常住人口规模1.15—1.3万人,就业人口4.6—5.0万人。

  主要配套设施:社区服务中心,社区老年人日间照料中心、社区室外活动场地、生鲜超市、连锁便利店、物流配送站、公交换乘中心、邮政支局等。






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 楼主| 发表于 2017-12-7 11:10:24 | 显示全部楼层
海沧湾新城第一高楼2018年初正式投用 最高达163米                                       


  

XMHOUSE2017年12月07日消息   本网从海沧区人民政府获悉,厦门中心大厦将于2018年初正式投用。最高处达163米,为海沧湾新城第一高楼,也是全国首个荣膺国家级“绿色建筑”和“建筑工程科技”双项示范工程的项目,总投资为55亿元人民币。

  厦门中心大厦占地约10.45万平方米,总建筑面积约61万平方米,最高点A栋达163米,是海沧湾新城第一高楼。项目由3座5A甲级商务办公大楼、1座自贸商务大楼和2座酒店、会议中心建筑组成,2018年拟入驻厦门中心集成电路设计产业园的设计类项目近40家、产值超10亿。未来将是海沧自贸园区首个政务复合型高端商务综合体,具有国际一流水准的国际航运金融、证券、保险等要素将集聚这里,带动海沧新城CBD片区整体功能的提升。

  以下是厦门高楼排行榜:

  TOP1:厦门国际中心,339.88米,68层。

  TOP2:世茂海峡大厦,300米,A:64层/B:55层。

  TOP3:厦门杏林湾营运中心12号楼,262.05米,54层。

  TOP4:厦门海峡明珠广场,240.6米,50层。

  TOP5:厦门建发国际大厦,219.85米,49层

  TOP6:厦门特房波特曼财富中心,213.85米,49层

  TOP7:厦门金融中心大厦,212.65米,49层。

  TOP8:厦门中航紫金广场,202米,41层。

  TOP9:源昌凯宾斯基大酒店,197.6米,47层。

  TOP10:建设银行大厦,197米,43层。

  还有520米的“厦门塔”正在选址、规划论证阶段,预计2022年建成使用。











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