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月美池公园初具雏形 杏滨路成了杏林“环岛路”

月美池公园初具雏形 杏滨路成了杏林“环岛路”

月美池公园点亮杏林居民休闲新亮点

  休息时上哪里去玩?在岛外,公园少,广场少,文化设备不多,岛外居民的业余生活非常匮乏。但随着政府有关部门的重视及大力度的投入,这些年来,岛外居民的业余生活越来越丰富了。从杏林大桥金海湾出口开始,就是杏滨路,但是“环岛”风景是从高浦路口开始的,只见靠海一侧是一条人行道,人行道一旁是绿树成阴的景观带,虽然规模比岛内的环岛路小了许多,但颇具气势。踩着自行车,记者看到整治后的海面碧波荡漾,一叶叶靠岸“休息”的渔船在海面随风摇摆。

  一边是石板路、木栅栏、红树木,一边蓝色大海、清爽海风、悠悠渔船,这么好的休闲去处在哪里呢?它就在集美有着杏林“环岛路”美誉的杏滨路!在这条紧靠着杏林马銮湾的临海大道,随着一侧月美池公园的初具雏形,这里即将点亮杏林居民休闲新亮点。

  “现在你去看看,一边是石板路、木栅栏、红树木,一边大海、渔船,路面进行了整治,一批休闲公园和广场相继投入使用,去那里走走,真是一个不错的选择。”黄女士高兴地说。昨日中午,记者就来到杏林“环岛路”,骑自行车感受了一番。

  从杏林大桥金海湾出口开始,就是杏滨路了,但是“环岛”风景是从高浦路口开始的。只见靠海一侧是一条人行道,人行道一旁是绿树成阴的景观带,虽然规模比岛内的环岛路小了许多,但颇具气势。踩着自行车,记者看到整治后的海面碧波荡漾,一叶叶靠岸“休息”的渔船在海面随风摇摆。而抬头透过海面,可以看到对岸的海沧蔡尖尾山。

  人行道和非机动道都比较宽,所以不管是行人还是自行车,都可以非常舒服地慢行,非常适合休闲散步。

  自行车过了高浦路口后,路旁路面靠里一侧,突然多了一道长长的木栅栏,原来路边就是粗具雏形的月美池公园了。进入4.2万平方米的月美池公园,只见公园以湖为中心,保留有原生态的红树林,这个公园融观景、休闲、蓄洪等功能于一体。石板路、木栅栏、红树木,是月美池公园让人心醉的地方。沿着石板路,只见一群群白鹭在池中的红树木及水岸边觅食、飞翔。

  要知道,几年前的杏林,只有一座面积非常小的杏东公园,甚至还要每人2元的门票。而如今,除了免费开放的杏东公园、日东公园外,园博苑也成了杏林居民休闲的后花园。而月美池公园等休闲场所的建设,让杏林居民的选择越来越多。一些精明的商家,也已经盯上了杏林“环岛路”这个商机。与杏滨路相接的高浦路、月美路、杏南路等沿海地段,不少餐饮商家已经在这里开起了特色餐饮。东北餐馆、客家餐馆、特色小吃等各类餐饮业,都在这里可以找到。一些餐饮甚至包租下整栋民房,搞成了美食园等非常有意境的餐馆。记者还看到,在岛外非常少见的酒吧等,在这里的道路一侧也可以看到了。

  沿着“环岛路”继续前行,过了月美路口后,在集美(杏林)台商投资服务中心前面,马上出现一个市民广场。绿树、草地、花卉,在这个广场上,只见大量粉蝶在绿化植物间飞舞,成为一道独特的风景。(XMHOUSE 辑)

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从杏林大桥金海湾出口开始,就是杏滨路了,但是“环岛”风景是从高浦路口开始的。

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从目前已建好的“悦美员当”1#楼看月美公园全景,真是美不胜收,海天一色,可惜商报的“长枪短炮”没有拍到最好的图片。

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成功大道14公里,对接杏林大桥8公里多,杏林的滨海温地公园有望成为岛外的热点.

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BRT 4号线成功大道是否经过论证,开始修建最近开车经过文曾路,发现成功大道高架桥在打桩,围起来的铁皮上写着“BRT施工,请慢行”“注意安全”,BRT 4号线成功大道是否经过论证,开始修建,有谁知道情况?
成功大道14公里,相对于目前1号2号线,4号线是出岛距离最短的,另外,成功大道全程高架山洞,如果设BRT,不用像1号2号那样大兴土木,也是最经济合算的,希望这条线路早日开通,如果与成功大道同步进行,就不用重复建设了。

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楼主呀,月美公园是下水道的污水会合处。

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