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最新进展!厦门地铁2号线铺轨完成超过60%

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发表于 2019-2-22 09:04:43 | 显示全部楼层 |阅读模式
厦门地铁2号线过海段,国内首个采用盾构法穿越海底的地铁隧道。区间全长2760米,隧道采用盾构法+钻爆法施工,其中盾构掘进施工约2500米,钻爆施工约260米。隧道设置4座独立联络通道,并在大兔屿设置1座中间风道,最大水压力55米,是国内第一个采用盾构法穿越海底的地铁隧道,也是2号线节点控制性工程。

厦门地铁2号线控制性工程——过海隧道段已经攻克,海底联络通道正在开挖,全线正在进行铺轨、车站装饰、装修以及设备安装施工,预计今年底,全线将开通试运营。
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据介绍,目前,厦门地铁2号线全线32座车站主体施工全部封顶转入机电安装及装修工作,铺轨完成超过60%,列车到场2列。

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发表于 2019-2-22 09:15:31 | 显示全部楼层
期待年底试运营
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