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厦门交通大爆发! 地铁、海底隧道等项目最新消息!

发表在 2019-2-9 08:55 来自PC 复制链接 手机看帖 扫一扫!手机看帖更爽 1 4120

春节不打烊!

厦门交通大升级!

一大波重磅交通工程项目

传来最新进展

↓↓

地铁2号线
01

除了已开通的地铁1号线以外,2、3、4、6号线也在紧锣密鼓的建设和筹备中。


在建的四条线中,2号线进度最快,也备受瞩目。东渡路站是地铁2号线岛内的第一个站,也是难度系数最大的一个站。


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它全长168米,深度达38米,共有地下四层。它连接2号线过海段,紧邻老旧居民区;建设环境是难以解决的巨石地段,采取的是复杂的全明挖爆破法。


2、3、4号出入口已浇筑完成,剩下的1号是东渡路站最后一个浇筑混凝土的出入口。地面浇筑混凝土的同时,地下站内的装修也同时进行。目前,站内装修已完成80%,预计在今年五月底结束。


>>项目进展:铺轨完成60%


厦门地铁2号线全线32座车站主体施工全部封顶转入机电安装及装修工作;全线2座主变电所全部完成封顶,设备安装调试完成具备送电条件;铺轨完成60%;列车到段2列;高林停车场及东孚车辆段展开各单体主体结构及装修施工。


厦门轨道交通2号线站点规划

2号线一期:五缘湾、五缘湾南、湿地公园、高林、金融中心、林边、观音山、何厝、软件园、岭兜、古地石、蔡塘、中孚花园、江头、吕厝、育秀东路、体育中心、湖滨中路、建业路、东渡路、海沧大道、海沧CBD、芦坑;


2号线二期:马青路、翁角路、长庚医院、新垵村、马銮中心、马銮西、马銮北、东孚、天竺山。

第二西通道
02

2019年底实现洞通、2020年实现贯通……今明两年,厦门第二西通道迎来建设关键期。


数据显示,截至目前,项目已完成工程总体进度计划的65%左右,海沧端已全面进入海域段施工。春节期间,项目正在攻克最难关:海底风化深槽。


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项目起点位于海沧区马青路与海沧大道交叉口东侧,以海底隧道形式穿越西海域后,沿兴湖路下穿前行,终于石鼓山立交东。路线长7.1公里,其中隧道长6.3公里,采用钻爆法施工。


主线设双向六车道,设计行车速度80km/h,海底隧道段采用设服务隧道的三孔隧道形式,批复概算56.48亿元,建设工期4.5年。


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福厦漳高铁
03

福厦漳高铁自福州南站引出,向南经莆田、泉州、厦门北站至漳州,新建线路长277.42公里。其中,厦门境内主线长约48公里,穿越翔安、同安、集美和海沧四个区,项目于2017年9月30日动工,预计2022年9月30日建成通车。


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项目建成后,时速300公里以上的高铁将使福厦间铁路旅行时间压缩至1小时以内,比目前相关车次快40分钟至1个小时。


国家、省、市重点工程福厦漳高铁,是我省第二条设计时速超过300公里的高铁。今年,项目部计划完成投资超过10亿元,是攻坚年,将为福厦漳高铁2022年全线开通打下坚实基础。


据悉,今年五月份,西溪特大桥将开始架梁,是工程的一个重要节点。全长就达到24.681公里,将架起700多个桥墩,为整条福厦漳高铁最长的桥梁,是当之无愧的控制性工程(影响总工期的关键工程)。


海翔大道厦漳段
04


海翔大道作为连接岛外四区的重要快速通道,也是厦漳泉城市联盟路的重要组成部分,规划东西向向泉州、漳州路网连接。


作为闽西南协同发展区设施互联互通的重要项目,本次通车的海翔大道(孚莲路-厦漳界段)工程将串联海翔大道与漳州同城大道。


项目起点接孚莲路互通立交,往西与孚莲路、规划莲茂路、规划东埔路、在建厦成高速交叉,终于厦漳分界处,衔接漳州同城大道,途经东瑶村、莲花村、东埔村,路线全长2.4公里,道路按一级公路结合城市快速路标准建设,路幅宽60米,双向6车道,设计时速80km/h。


2月1日零点,海翔大道(孚莲路-厦漳界段)与漳州同城大道同步开放交通。道路建成通车后将提升区域路网服务能力,对促进厦漳经济发展、设施互联互通具有重要意义,也将进一步推动构建厦漳泉“一小时”交通圈。


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厦门别来无样 发表于 2019-2-11 08:58:11 | 显示全部楼层
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