图说城建 +关注 已有12人关注 +发表新主题

最新进展!海沧隧道力争年底贯通,预计通车时间……

发表在 2019-8-11 15:13 来自PC 复制链接 手机看帖 扫一扫!手机看帖更爽 4 4484

  需要日常往来海沧的厦门人注意啦~
  你关心的———
  厦门第二条海底隧道
  海沧隧道又有新进展了!
1.gif
  近日,全省交通工程质量安全创新观摩会在海沧隧道召开,160多名省市代表参与了“海底隧道突泥涌水止浆墙轻型快速支撑系统现场应急演练”“复杂条件下临海超浅埋超大断面双连拱隧道关键施工技术”等项目观摩。
2.jpg
  ▲海沧隧道A1标段调度指挥中心观摩现场
  目前,第二西通道(海沧隧道)已经完成工程量的75%-80%,所有工程已进入海底,岛内暗挖地下也在有条不紊推进。按计划,海沧隧道服务隧道将于11月贯通,主隧道将于今年年底贯通,2020年底海沧隧道将争取建成通车。
  海沧隧道建设3年多来
  攻克了哪些技术难点?
3.gif
  防水技术超越翔安隧道
  同是海底隧道,海沧隧道与翔安隧道的施工难度不相伯仲。目前,海隧道正面临的挑战是海底风化深槽的施工。
4.jpg
  风化深槽是啥意思
  遇到这情况又该怎么?
  风化深槽是海底岩层的不良地质构造,通常由断层和破碎带组成,由于裂隙与海水直接相通,极易发生突水、突泥。目前,海沧隧道A1标段海底风化深槽施工已经掘进20米,它就像个呈“V”字型插在隧道线路上的风化囊,必须先加固再开挖。
5.jpg
  与正常路段的施工不同,进入海底风化深槽后,施工的风险等级将大大提高。这个阶段,施工进度将相对放缓,每月掘进速度只有10多米。
6.jpg
  海底风化深槽到底有多难?
  戳视频看看昨天的现场应急演练
  你就知道了!
  厦门路桥工程投资发展有限公司、海沧隧道工程现场负责人王学斌介绍:
  相比于翔安隧道,海沧隧道在防水技术上进行了一系列创新,技术更加成熟。
  在风化深槽的施工中,工程人员根据超前地质预报成果,制订全断面或半断面超前帷幕注浆加固、止水方案,对地层进行堵水、加固。注浆加固完成后,施做超前管棚,采用CD、CRD工法开挖施工。必要时采用减震爆破技术,减少对周边围岩的扰动。
7.jpg
  ▲防水闸门是防止海水下灌的最后一道防线
  双连拱隧道创同类型之最
  在王学斌看来,海沧隧道的双连拱隧道同样是挑战性工程,是海沧隧道另一个关键性控制性工程。
8.jpg
  双连拱隧道位于岛内端,由于受既有兴湖路线形和宽度的影响,最终只能采用左右线隧道中间“零间距”的建设方案,其隧道开挖断面达500平方米,跨度45米,长达160米,创同类型隧道之最。由于这一双连拱隧道还集超浅埋、变截面、不对称隧道于一体,给施工带来一系列风险和挑战。
9.jpg
  ▲海沧隧道岛内一侧正在施工的路段
  针对其特殊施工环境,相关单位提出了地下临时纵横向通道,实现了超大断面双连拱隧道,化大为小,分层、分部、分导洞暗挖进洞。
  不仅如此,隧道施工还采用独特的设计施工工艺,三次衬砌类型、复合式中隔墙设计有效消除了中隔墙接缝处渗漏水的施工风险,并利用“中导洞+双侧壁”开挖工法,双层工字钢初支,减小了开挖风险。
10.jpg
  福建省交通质监局局长蔡杰表示:
  海沧海底隧道是福建省重点建设项目,从交通主管部门到参建单位都贯彻安全生产的精神,我们会认真总结经验,确保安全、高品质的建成海沧海底隧道。

扫描二维码,手机查看本帖
回复 显示全部楼层 使用道具 举报
珠串儿子 发表于 2019-8-11 15:14:02 | 显示全部楼层
为一线工程建设人员点赞
回复 使用道具 举报
四月春闺 发表于 2019-8-11 15:14:08 | 显示全部楼层
你们为厦门做出了贡献!给你们** 个赞
回复 使用道具 举报
millertime 发表于 2019-8-11 15:14:18 | 显示全部楼层
厉害了!!!!
回复 使用道具 举报
lyq28 发表于 2019-8-11 21:11:41 来自手机 | 显示全部楼层
工人阶级了不起!!!
回复 使用道具 举报
您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

返回顶部
快速回复 发贴